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轨道电路分路不良区段调车作业时，询问并得到（）汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。

A、调车人员

B、司机

C、调车人员或司机

D、胜任人员

答案：C

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使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，运行速度不得超过（）。

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遇（）情况下，必须停车上下。

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安装在车档上的车档表示器，由（）负责维修。

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列车拉铁鞋开车，该事故为一般（）事故。

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调车线换算容车数按线路有效长的（）%分别除以11m和14.3m。

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安全线及( )上，禁止停留机车车辆。

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动车组以外的旅客列车、特快货物班列在区间发生自动制动机故障时，运行中司机应避免使用紧急制动。

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安全线向车挡方向不应采用（）。

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调车人员在车列运行中携带防溜器具时，应放置在（）上。

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向停留装载GW货物车辆的线路溜放其他车辆或推送车辆时，必须留有（）以上的距离，严禁溜放连挂。

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轨道电路分路不良区段调车作业时，询问并得到（）汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。

A、调车人员

B、司机

C、调车人员或司机

D、胜任人员

答案：C

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使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，运行速度不得超过（）。

A. 3km/h

B. 5km/h

C. 10km/h

D. 15km/h

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遇（）情况下，必须停车上下。

A. 非专职调车组调车作业

B. 站台侧作业

C. 暴风雨雪等恶劣天气

D. 登乘平车

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安装在车档上的车档表示器，由（）负责维修。

A. 车挡的管理单位

B. 工务

C. 车站

D. 电务

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列车拉铁鞋开车，该事故为一般（）事故。

A. D5

B. D8

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D. D13

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调车线换算容车数按线路有效长的（）%分别除以11m和14.3m。

A. 85

B. 80

C. 75

D. 70

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安全线及( )上，禁止停留机车车辆。

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动车组以外的旅客列车、特快货物班列在区间发生自动制动机故障时，运行中司机应避免使用紧急制动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

安全线向车挡方向不应采用（）。

A. 坡道

B. 平道

C. 下坡道

D. 上坡道

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调车人员在车列运行中携带防溜器具时，应放置在（）上。

A. 车梯

B. 不影响上下车的位置

C. 车钩

D. 脚踏板

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向停留装载GW货物车辆的线路溜放其他车辆或推送车辆时，必须留有（）以上的距离，严禁溜放连挂。

A. 30m

B. 10m

C. 50m

D. 70m

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