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集中供电车列的调车作业，其车辆的摘挂和软管的摘结由（）人员负责；

A、客运作业

B、调车作业

C、列检作业

D、机务作业

答案：B

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限速地段推进车辆调车作业，联控用语：调车人员：（），司机应复诵。

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车挡表示器设置在线路终端的（）上。

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天气恶劣难以辨认信号时的调车作业调车信号开放后，除遇有（）情况外，禁止变更。

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使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过（）辆。

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超限车的任何超限部位与建筑物或设备之间的距离不得小于（）。

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无线调车灯显设备显示一个绿灯——起动信号。

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调车指挥人在指挥调车作业时，应选择既能看见调车进路和停留车辆，又能使（）看见其显示信号的位置。

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凡电台信号（指令）不清、机控器发出“（）”语音报警时应立即停车。

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旅客列车中途站加挂客车时，由客列检将（）转交车辆乘务员，

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在车列、车辆走行中，不准进入（）提钩、摘管或调整钩位(驼峰作业使用提钩摘管器时除外)。

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集中供电车列的调车作业，其车辆的摘挂和软管的摘结由（）人员负责；

A、客运作业

B、调车作业

C、列检作业

D、机务作业

答案：B

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限速地段推进车辆调车作业，联控用语：调车人员：（），司机应复诵。

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车挡表示器设置在线路终端的（）上。

A. 挡车器

B. 线路

C. 枕木

D. 车挡

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天气恶劣难以辨认信号时的调车作业调车信号开放后，除遇有（）情况外，禁止变更。

A. 行人挡道

B. 危及人身

C. 信号故障

D. 行车安全

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使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过（）辆。

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超限车的任何超限部位与建筑物或设备之间的距离不得小于（）。

A. 100mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 350mm

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无线调车灯显设备显示一个绿灯——起动信号。

A. 正确

B. 错误

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调车指挥人在指挥调车作业时，应选择既能看见调车进路和停留车辆，又能使（）看见其显示信号的位置。

A. 领车人员

B. 司机

C. 机车乘务员

D. 调车人员

点击查看答案

凡电台信号（指令）不清、机控器发出“（）”语音报警时应立即停车。

A. 十、五、三、一车

B. 自检完成

C. 故障停车

D. 注意注意

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旅客列车中途站加挂客车时，由客列检将（）转交车辆乘务员，

A. 调车计划

B. 调度命令

C. 加挂车号

D. 加挂车型

点击查看答案

在车列、车辆走行中，不准进入（）提钩、摘管或调整钩位(驼峰作业使用提钩摘管器时除外)。

A. 车体

B. 车列

C. 车辆

D. 车档

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