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88.水害发生后,工务单位应立即掌握水害现场情况,第一时间向集团公司汇报水情、()和灾情以及需集团公司提供支援的材料数量、抢险人员、机械等。

答案：雨情

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292、轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()根轨枕。

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709、允许速度大于120km/h的线路,在直线上顺坡的超高,有缓和曲线时不应大于15mm。

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451、多个车辆卸车时,每列车上指定专人负责指挥卸车、开关车门、组织检查限界、清道及做好未卸余料偏载时的整理工作。

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556、线路设备维修项目原则上按状态评价结果安排修理。

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573、尖轨在第一拉杆中心处的设计动程AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180mm,12号提速道岔为160mm。

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348、轨道几何不平顺动态检测项目包括()。

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416、作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,设置好防护后方可作业。

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99、尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为()。

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38.线路发生跑道后,首先应立即在跑道两端设置停车信号防护,并通知车站扣停列车。电气化区段还应通知供电、电务部门做好应急配合处理。

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970、线路设备大修应按照什么原则?

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88.水害发生后,工务单位应立即掌握水害现场情况,第一时间向集团公司汇报水情、()和灾情以及需集团公司提供支援的材料数量、抢险人员、机械等。

答案：雨情

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292、轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()根轨枕。

A. 3

B. 5

C. 7

D. 9

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709、允许速度大于120km/h的线路,在直线上顺坡的超高,有缓和曲线时不应大于15mm。

A. 正确

B. 错误

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451、多个车辆卸车时,每列车上指定专人负责指挥卸车、开关车门、组织检查限界、清道及做好未卸余料偏载时的整理工作。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

556、线路设备维修项目原则上按状态评价结果安排修理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

573、尖轨在第一拉杆中心处的设计动程AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180mm,12号提速道岔为160mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

348、轨道几何不平顺动态检测项目包括()。

A. 　TQI值

B. 　三角坑

C. 　轨距

D. 　轨向

点击查看答案

416、作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,设置好防护后方可作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

99、尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为()。

A. 　152mm

B. 　160mm

C. 　180mm

D. 　160mm或180mm

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38.线路发生跑道后,首先应立即在跑道两端设置停车信号防护,并通知车站扣停列车。电气化区段还应通知供电、电务部门做好应急配合处理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

970、线路设备大修应按照什么原则?

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