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填空题

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14.新建、改建、大维修铁路应采用长定尺钢轨,60kg/m钢轨应选用()m定尺钢轨。

答案：100

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6.钢轨钻孔后必须要()。

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662、用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min,维修天窗双线不应少于120min、单线不应少于80min。

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891、竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠,不得侵入道岔、()及明桥面。

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304、龙门架车及轨排车运行应按超限货物运输的有关规定办理,区间运行速度由铁路局视线路条件决定,通过半径300m以下的曲线及全穿式或半穿式桥梁或隧道,均应限速()。

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715、扣板与轨底及铁座、铁座与小胶垫离缝不应超过1mm。

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103.在接触网支柱及距接触网带电部分()mm范围内的金属结构物须接地。

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371、属于线路日常保持状态的主要技术指标是()。

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11.个别插入短轨线路的允许速度不得大于120km/h。

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277、捣固车一次起道量不宜超过()mm,起道量超过()mm时应分次起道捣固。

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44.当车站站场复杂,有曲线、岔线、来车方向较多、作业繁忙时,施工作业防护时应()现场防护员。

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14.新建、改建、大维修铁路应采用长定尺钢轨,60kg/m钢轨应选用()m定尺钢轨。

答案：100

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6.钢轨钻孔后必须要()。

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662、用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min,维修天窗双线不应少于120min、单线不应少于80min。

A. 正确

B. 错误

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891、竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠,不得侵入道岔、()及明桥面。

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304、龙门架车及轨排车运行应按超限货物运输的有关规定办理,区间运行速度由铁路局视线路条件决定,通过半径300m以下的曲线及全穿式或半穿式桥梁或隧道,均应限速()。

A. 　15km/h

B. 　25km/h

C. 　35km/h

D. 　45km/h

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715、扣板与轨底及铁座、铁座与小胶垫离缝不应超过1mm。

A. 正确

B. 错误

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103.在接触网支柱及距接触网带电部分()mm范围内的金属结构物须接地。

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371、属于线路日常保持状态的主要技术指标是()。

A. 　线路设备状态评定合格率。

B. 　线路日常保持状态评定合格率。

C. 　道岔日常保持状态评定合格率。

D. 　轨道检查车检测质量合格率。

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11.个别插入短轨线路的允许速度不得大于120km/h。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

277、捣固车一次起道量不宜超过()mm,起道量超过()mm时应分次起道捣固。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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44.当车站站场复杂,有曲线、岔线、来车方向较多、作业繁忙时,施工作业防护时应()现场防护员。

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