282、调节器计划维修作业验收评分标准中,焊缝边缘至扣件或轨撑铁垫板距离()mm扣41分。
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157.普速铁路区段未设电务工区的车站,因道岔夹异物不能转换到位,经工务人员现场处置道岔恢复正常,并销记故障原因为夹异物时,车站即可恢复正常使用。电务人员到场后,应对故障道岔进行检查确认,并按规定办理销记手续。
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85、允许速度不大于160km/h特殊困难地段,同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于()。
A. 25m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
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91.多家单位共用天窗作业签认的顺序为()。
A. 设备管理单位、天窗修主体单位、共用天窗单位、车站值班员
B. 天窗修主体单位、共用天窗单位、设备管理单位、车站值班员
C. 设备管理单位、共用天窗单位、天窗修主体单位、车站值班员
D. 天窗修主体单位、设备管理单位、共用天窗单位、车站值班员
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2.简述钢轨倒棱要求。
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156.道岔定位或反位一个位置无表示、另一位置表示正常时,经电务人员检查确认并在《行车设备检查登记簿》登记注明“停用经由×道岔(定/反位)的列车和调车信号”、工务人员工务线路设备正常使用的销记后,未停用的位置可按非正常情况下使用。
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10.空调室内外温差不超过()度为宜即使天气再热空调室内温度也不宜到25度以下。
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701、到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于4遍。
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901、道岔直向过渡枕υmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()根。
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408、凡未办理验交的线路、桥隧等设备,由设备管理单位负责巡查养护。
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