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471、安全线避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

A、正确

B、错误

答案：B

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7.中暑报告与调查。中暑分为先兆中暑、轻症中暑、()

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552、钢轨头部外侧50mm范围内,道口铺面应高于轨面5mm。

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848、换下的重伤和折断钢轨应有(),防止再用。

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22.位移观测桩必须预先埋设牢固,内侧应距线路中心不小于()。

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90.矫直钢轨后用1m直尺测量,允许速度大于120km/h地段,矢度不得()mm。

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69.因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温,必须做好记录。

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281、道岔计划维修作业验收评分标准中,尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴()扣41分。

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701、到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于4遍。

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283、350

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861、用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min,维修天窗双线不应少于()min、单线不应少于90min。

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判断题

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471、安全线避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

A、正确

B、错误

答案：B

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7.中暑报告与调查。中暑分为先兆中暑、轻症中暑、()

点击查看答案

552、钢轨头部外侧50mm范围内,道口铺面应高于轨面5mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

848、换下的重伤和折断钢轨应有(),防止再用。

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22.位移观测桩必须预先埋设牢固,内侧应距线路中心不小于()。

A. 　0.81m

B. 　2.0m

C. 　3.1m

D. 　4.0m

点击查看答案

90.矫直钢轨后用1m直尺测量,允许速度大于120km/h地段,矢度不得()mm。

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69.因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温,必须做好记录。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

281、道岔计划维修作业验收评分标准中,尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴()扣41分。

A. 0.5

B. 0.8

C. 1

D. 1.5

点击查看答案

701、到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于4遍。

A. 正确

B. 错误

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283、350

A. 18

B. 15

C. 12

D. 9

点击查看答案

861、用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min,维修天窗双线不应少于()min、单线不应少于90min。

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