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330、道岔直向允许通过速度υmax≤120( )护轨侧面磨耗达到()为轻伤。

A、　5mm

B、　8mm

C、　10mm

D、　12mm

答案：C

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32.在接触网支柱及接触网带电部分5m范围内的金属结构上均需装设接地线。

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8.暑期各车间要根据生产特点和具体条件,按照“()”的原则。

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224、护轨梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于()。

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740、反向曲线所承受外力的情况比较复杂,如未被平衡(),先作用于一侧转而作用于另一侧。

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8.钢轨折断临时处理时,应先在断缝两侧轨头()做出标记。

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623、凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,应按减速信号防护办法防护。

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579、道岔直向允许通过速度υmax>120,护轨侧面磨耗达到8mm时为重伤。

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375、轨道几何不平顺动态检测项目包括()项目。

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74.邻近营业线进行的()类施工不需纳入集团公司月度施工计划。

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162.施工、维修、检查、故障处理在车站办理登销记时,作业点在站内(含线路所正反向通过信号机或进站信号机间)时,应在作业站上一车站办理。

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单选题

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2021最新版抽考题库合集word版

330、道岔直向允许通过速度υmax≤120( )护轨侧面磨耗达到()为轻伤。

A、　5mm

B、　8mm

C、　10mm

D、　12mm

答案：C

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32.在接触网支柱及接触网带电部分5m范围内的金属结构上均需装设接地线。

A. 正确

B. 错误

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8.暑期各车间要根据生产特点和具体条件,按照“()”的原则。

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224、护轨梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于()。

A. 　2.0mm

B. 　3.0mm

C. 　5mm

D. 　10mm

点击查看答案

740、反向曲线所承受外力的情况比较复杂,如未被平衡(),先作用于一侧转而作用于另一侧。

点击查看答案

8.钢轨折断临时处理时,应先在断缝两侧轨头()做出标记。

点击查看答案

623、凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,应按减速信号防护办法防护。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

579、道岔直向允许通过速度υmax>120,护轨侧面磨耗达到8mm时为重伤。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

375、轨道几何不平顺动态检测项目包括()项目。

A. 　高低、轨向

B. 　轨距、水平

C. 　三角坑、复合不平顺

D. 　轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等

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74.邻近营业线进行的()类施工不需纳入集团公司月度施工计划。

A. 　A

B. 　B

C. 　C

D. 　D

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162.施工、维修、检查、故障处理在车站办理登销记时,作业点在站内(含线路所正反向通过信号机或进站信号机间)时,应在作业站上一车站办理。

A. 正确

B. 错误

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