《铁路客车运用维修规程》中规定各圆销与孔组装间隙不超过的运用限度为( )。

辆部门的移动防护信号，应设在车组两端来车方向的( ) 钢轨上（尽头线仅为来车一端）。

手推调车的限制：在同一线路上、距离不足( ) m的两车组禁止同时移动（反向除外）。

回送客车底的列车，无客列检时，由( ) 负责技术检查。

铁路信息系统设备需设置系统和用户口令，( ) 由操作使用单位保管，并定期修改。

( ) 推广的应用软件不需入网审查，但须履行备案手续，实施备案管理。

凡需接触网停电的施工计划，必须经( ) 审核。

对抱闸车辆应关闭( )( )，排除工作风缸和副风缸中的余风，确认安全无误后，方可继续运行。

如机车连挂后，需前后移动时，车站应通知( ) ，将前后防护信号撤除后，方可进行。

在到发线上，按规定进行列车技术检查设置防护信号时，可不与( ) 联系（车站应通知列检编组完了时间），列车技术检查完毕撤除防护信号后，列检人员应及时通知车站作业完毕时间。

列车尾部挂有补机、自动制动机试验完了或不用本务机车进行自动制动机的试验时，应将机车摘离车列( ) m及其以上，再按规定防护。