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旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其它报警装置。
25K型客车均采用小间隙钩舌。
闸瓦制动和盘形制动同属于粘着制动范畴。
客车焚火人员应负责看管燃煤锅炉室和茶炉室。
事故调查报告是事故赔偿,事故处理以及事故责任追究的依据。
采用中间体过渡车钩调车时,一次连挂不得超过4辆,运行速度不得超过50km/h。
新制15号车钩钩体要求采用C级铸钢。
客车轮对外侧辗宽运用限度小于等于5mm。
测量车体倾斜应确保车辆停在线路平坦的直道上,车辆处于空车状态下时才能测量。
自动塞拉门无气时,脚踏板须自动翻起。
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