使用灯显设备指挥调车时，除溜放外，车列前部领车人员在下列情况应使用领车功能（ ）。

（ ）、进路、道岔三者间相互联系又相互制约的关系称为联锁关系，简称联锁。

自动站间闭塞设备故障，（ ）良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。

遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以（ ）办理。

区间辅助所内正线上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放（ ）。

当基本闭塞法不能使用时，应根据（ ）采用电话闭塞法行车。

车站均须装设（ ）闭塞设备。

（ ）、进路、道岔三者间相互联系又相互制约的关系称为联锁。

装载科学尖端保密产品和重要保密物资的零星车辆，从货物列车尾部（ ）开始编挂。

军用列车中的客车、代客车应当尽量集中编于列车中部。

军用列车机后3辆和尾部（ ）中不得编挂“关门车”。