下列哪种情况不能使用复轨器起复（ ）。

道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通（ ）。

道岔表示器夜间为紫色灯光表示道岔位置开通（ ）。

单线铁路车站站界是以车站两端（ ）为界而确定的。

出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（ ）。

装有平面溜放调车区集中联锁设备时，调车信号机显示（ ）灯光，准许溜放调车。

站界标属于（ ）。

在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设（ ）。

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于（ ）；不足（ ）时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的（ ）设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

在尽头式到发线上，设置的起阻挡列车运行作用的调车信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，应视为列车的（ ）。