（ ）人员未经劳动安全培训或考试不合格，不准上岗作业。

动车组以外的旅客列车，行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后第一位和列车尾部，起隔离作用；在装设集中联锁的区段，并设有列车运行监控装置时，旅客列车可不挂隔离车。

车站集中操纵的道岔,应由车站值班员负责,未设车站值班员的由信号长（员）负责。驼峰集中操纵的道岔,应由驼峰作业员负责。

车站按技术作业分为营业站、非营业站。

车站（车务段）应及时将《站细》或有关内容摘录分发给有关处所和单位。凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员，均须熟悉和执行《站细》的有关规定。

《站细》由车站站长会同有关单位，根据《行车组织规程》和有关规定，结合具体情况进行编制和修订。

在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机（进站信号机暂用作防护车站时除外）,可撤下臂板或将色灯机构向线路外侧扭转90˚,并熄灭灯光,作为有效。

在新建铁路线上，新设尚未开始使用的信号机（进站信号机暂用作防护车站时除外），可撤下臂板或将色灯机构向线路外侧扭转90˚，并熄灭灯光，作为无效。

在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机（进站信号机暂用作防护车站时除外）,可撤下臂板或将色灯机构向线路外侧扭转45˚,并熄灭灯光,作为无效。

信号机无效标为红色的十字交叉板。高柱色灯信号机的无效标装在机柱上,矮型色灯信号机的无效标装在信号机构上,臂板信号机的无效标装在臂板上。

信号机无效标为白色的十字交叉板。高柱色灯信号机的无效标装在机柱上，矮型色灯信号机的无效标装在信号机构上，臂板信号机的无效标装在臂板上。