118.制动轮发热摩擦片很快磨损并烧焦的原因有( )

这道题主要考察制动轮发热摩擦片磨损和烧焦的原因。让我们逐个选项来分析： A. 制动轮工作表面粗糙：如果制动轮工作表面粗糙，摩擦片与制动轮接触时摩擦会增大，导致摩擦片磨损加剧，容易烧焦。 B. 闸瓦与制动轮问隙不均匀或间隙过小：如果闸瓦与制动轮间隙不均匀或间隙过小，摩擦片与制动轮接触时会受到不均匀的力，导致摩擦片磨损不均匀，容易烧焦。 C. 摩擦片太厚：摩擦片太厚会增加制动时的摩擦力，导致摩擦片磨损加剧，容易烧焦。 D. 主弹簧过紧：主弹簧过紧会导致摩擦片与制动轮之间的接触力过大，摩擦片磨损加剧，容易烧焦。 综上所述，制动轮发热摩擦片很快磨损并烧焦的原因主要是A和B选项。为了更好地理解这个知识点，我们可以举一个生活中的例子：想象一辆车的刹车片磨损严重，如果车主不及时更换，刹车片与刹车盘摩擦时会产生很高的温度，导致刹车片烧焦，影响刹车效果，甚至造成安全隐患。因此，保持制动系统的良好状态，及时更换磨损严重的摩擦片是非常重要的。