96.塔式起重机上常用的卷筒表面通常切出螺旋槽是为了( )

解析：错误。 塔式起重机的起升机构制动器主要起到停止和保持起升机构位置的作用，并不能消除减速机内部传动部件故障失去连接导致的安全风险。如果减速机内部传动部件失去连接，会导致塔式起重机的起升机构无法正常工作，从而造成安全隐患。 举个例子来帮助理解：就好比汽车的刹车系统和变速箱。刹车系统主要用于停止车辆，变速箱用于调节车速。如果汽车的变速箱出现故障，刹车系统是无法解决这个问题的，因为它们是两个不同的部件，各自有各自的功能。同样，塔式起重机的起升机构制动器也只是起升机构的一部分，无法解决减速机内部传动部件失去连接的问题。

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解析：解析：小车变幅的塔式起重机在工作过程中，如果发生断绳现象，可能会导致起重物体坠落，造成严重的安全事故。因此，应设置双向断绳保护装置，而不是单向断绳保护装置。 举个例子来帮助理解：就好比我们平时使用的电梯，如果电梯的钢丝绳断了，电梯上下行都会有安全装置，可以及时刹车，确保乘客的安全。同样道理，小车变幅的塔式起重机也需要双向断绳保护装置，以确保工作安全。因此，题目说法错误。

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解析：首先，让我们来看一下每个选项的含义： A. 2台或以上塔式起重机联合抬吊单件重量在10kN(1吨)及以上的起重吊装作业 B. 2台或以上塔式起重机联合抬吊单件重量在100kN(10吨)及以上的起重吊装作业 C. 搭设总高度200m及以上,或搭设基础标高在200m及以上的塔式起重机,所进行的安装和拆卸工程 D. 额定起重量大于或等于300kN(30吨)的塔式起重机的安装及拆卸工程 根据题目要求，属于规范定义的“超过一定规模的危险性较大的分部分项工程”的包括BCD三个选项。现在让我们通过生动有趣的例子来帮助理解这个知识点： 想象一下，你正在建造一座高楼大厦，需要使用塔式起重机进行吊装作业。如果你需要联合使用2台或以上的塔式起重机来抬吊单件重量在100kN(10吨)及以上的建筑材料，那么这个工程就属于规范定义的“超过一定规模的危险性较大的分部分项工程”之一。此时，操作人员需要具备更高的技能和经验，以确保施工安全。 另外，如果你需要搭设总高度200m及以上，或者搭设基础标高在200m及以上的塔式起重机进行安装和拆卸工程，也属于规范定义的“超过一定规模的危险性较大的分部分项工程”。这种情况下，施工现场的安全措施和操作规范更加重要，以避免意外事件的发生。 最后，如果你需要安装或拆卸额定起重量大于或等于300kN(30吨)的塔式起重机，同样需要符合规范定义的要求。这种情况下，施工人员需要严格遵守操作规程，确保起重机的安全运行。 通过以上例子，希望你能更好地理解题目中关于塔式起重机的规范定义及相关要求。

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解析：答案: 正确 解析: 过渡节是连接不同断面尺寸或接口结构形式的塔身节之间的塔节，用于实现塔身节之间的过渡。在塔吊的建设中，由于塔身节的尺寸和结构形式可能不同，需要通过过渡节来实现连接，确保塔身的稳定性和安全性。 举个例子，就好像搭积木一样，如果你要连接一个大号的积木和一个小号的积木，可能就需要一个过渡的积木来连接它们，使得整个结构更加稳固。过渡节在塔吊中的作用就类似于这个过渡的积木，起到连接不同断面尺寸或接口结构形式的塔身节的作用。这样，塔身节之间的过渡就更加平稳和安全。

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解析：这道题考察的是塔式起重机液压系统的安全装置。安全溢流阀的调定压力不应大于系统额定工作压力的110%，系统的额定工作压力不应大于液压泵的额定压力。 举个例子来帮助理解：我们可以把塔式起重机的液压系统想象成一个水管系统。如果水管系统的水压超过了水管的承受范围，就会发生爆管的危险。为了防止这种情况发生，我们需要安装安全溢流阀来控制水压，确保不会超过系统的承受范围。 在这道题中，安全溢流阀的调定压力不应大于系统额定工作压力的110%，这就相当于我们设置了一个阈值，一旦水压超过这个阈值，安全溢流阀就会自动释放多余的水压，避免系统过载和液压冲击的危险。 因此，正确答案是C. 110。

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解析：错误。安全色中的黄色通常用于警告、注意或提醒的标识，比如警告标志、施工标志等。而用于传递禁止、停止、危险或提示消防设备、设施的信息的颜色通常是红色，比如禁止标志、停止标志、火警标志等。所以黄色并不是用于传递这些信息的颜色。 举个例子，我们在马路上经常会看到黄色的警告标志，比如“注意行人”、“注意车辆”等，这些都是使用黄色来提醒人们注意安全。而红色的停止标志、禁止标志，比如“禁止通行”、“停车禁止”等，会更加直接地告诉人们要注意危险或者禁止行为。这样我们就可以更容易地区分不同颜色在安全标识中的作用。

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解析：这道题考察的是塔式起重机在起重作业时遇到恶劣天气情况时应该如何处理。正确答案是B.6级以上大风。 当塔式起重机在起重作业时遇到大雪、大雨、大雾或者6级以上的大风时，都会对作业安全造成威胁，因此应该立即停止作业，并将起重臂转至安全位置。这是为了避免因恶劣天气导致的意外事故发生，保障作业人员和周围环境的安全。 举个例子，就好像我们在暴风雨中开车会很危险一样，塔式起重机在大风等恶劣天气条件下进行起重作业也会增加风险。因此，及时停止作业并采取安全措施是非常重要的。

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解析：这道题目中描述的指挥信号是塔吊工作中非常重要的一部分，正确的理解和执行指挥信号可以确保工作的安全和高效进行。 在这道题中，“右手臂向一侧水平伸直,手心向下,水平挥向另一侧”这个动作表示停止的意思。当工作人员接收到这个指挥信号时，应该立即停止当前的操作，以确保安全。 想象一下，当你在驾驶汽车时，交通警察举起手掌表示停止，你就会立即停车。同样，塔吊工作中的指挥信号也是为了确保工作的顺利进行和人员的安全。

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解析：这道题目说的是13.2台或以上塔式起重机联合抬吊单件重量在100kN(10吨)及以上的起重吊装作业是否属于“危险性较大的分部分项工程”。这个说法是错误的。 实际上，起重吊装作业涉及到的重量和起重机数量并不是唯一决定危险性的因素。危险性较大的分部分项工程是指在施工过程中可能造成严重事故的工程，需要特别注意安全措施和操作规程。因此，除了重量和起重机数量外，还需要考虑其他因素，如作业环境、作业高度、作业距离、作业对象的稳定性等。 举个例子，如果在一个狭窄的施工现场上进行起重吊装作业，即使单件重量不大，起重机数量也不多，但由于空间狭小，操作空间受限，可能会增加事故发生的风险。因此，我们在评估工程的危险性时，需要综合考虑多个因素，而不仅仅是重量和起重机数量。

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解析：解析：错误。塔式起重机的钢丝绳端部用压板固接时，固接强度应达到钢丝绳的破断拉力的100%以上，以确保固接的牢固和安全性。 比如，我们可以想象一根绳子承受着很重的物体，如果固接强度只有90%，那么在承受重物的时候可能会出现松动或者脱落的情况，导致事故发生。因此，固接强度必须达到100%以上，才能确保起重机的安全运行。这就好比我们在做作业时，如果只完成了90%，那么就无法得到满分，必须要做到100%才能保证正确性和完整性。

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