注有△Ｗ、“140产品”的车辆调车作业时不允许溜放，设有调车指导的车站应在调车指导监督下进行作业，未设有调车指导的车站应派业务熟练的干部监督作业。

站内的道岔及股道，应由工务部门会同电务部门、车站共同统一顺序编号。

用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的平均速度合理选用。

引向安全线、避难线的道岔，定位为安全线、避难线开通的位置。

线路允许速度200km/h以上区段的正线道岔，须采用可动心轨道岔。

线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔，须采用可动心轨道岔。

线路允许速度160km/h及以下区段的正线道岔，采用固定型辙叉道岔。

线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下，或货车轴重25t及以上区段的正线道岔，采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。

线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用固定型辙叉道岔。

线路允许速度100km/h以上至120km/h及以下，或货车轴重25t及以上区段的正线道岔，采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。

狭窄的站场上正线采用交分道岔不得小于9号。