调车手信号指挥机车向显示人方向来的信号昼间为展开的绿色信号旗左右摇动。

采用步行测速时，人快步行走能跟上车组的速度，一般为8km/h左右。

采用步行测速时，人快步行走能跟上车组的速度，一般为12km/h左右。

旅客列车不准编挂关门车。在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车

列检作业场所在站编组的列车中，不得有制动故障关门车。

列车最后一辆不得为关门车。

列车最后第二、三辆不得连续关门。

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护。

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

在调车区为集中联锁时，进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器，平时无显示。

调车色灯信号机显示一个紫色灯光——表示调车信号机在开放状态。