调车组灯显设备编号,调车指挥人编号为“1号”,连结员、制动长（员）应从“2号”起顺序编号。

机车附挂车辆（含列车）在车站停留时，按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施，由司机通知车站，并负责机车及尾部车辆防溜。

机车附挂车辆（含列车）停留时，应使机车自阀置于制动状态。

机车附挂车辆（含列车）停留时，应使机车自阀置于缓解状态。

机车附挂车辆（含列车）停留，机车自动制动机故障或不能提供可靠风源时，须采取防溜措施。

机车附挂车辆（含列车）停留，机车自动制动机故障或不能提供可靠风源时，不须采取防溜措施。

货物线（包括到发线兼货物线的线路装卸作业时）、岔线、段管线与接发旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器，须拧紧衔接端外端车辆人力制动机，并以铁鞋和防溜枕木（或止轮器）防溜，非衔接端不需采取防溜措施。

货物线（包括到发线兼货物线的线路装卸作业时）、岔线、段管线与接发旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器，须拧紧衔接端外端车辆人力制动机，并以铁鞋和防溜枕木（或止轮器）防溜，非衔接端按规定采取防溜措施。

货物列车编入关门车数不得超过现车总辆数的8％。

货物列车编入关门车数不得超过现车总辆数的6％。

行车设备附带的钟表由设备使用单位维修和配置。