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列车推进运行时,列车前端应安设简易紧急制动阀(动车组列车除外),车站(路用、救援列车由使用单位或委托车站)派胜任人员携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀登乘列车前端,注意运行前方,及时与列车司机联系,必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车。
列车推进运行不得超过两个区间。
列车推进运行,仅限在区间或区间岔线进行作业及救援列车在区间进行事故救援时,根据车站值班员的调度命令方可办理。
列车推进运行,对发往区间预定返回的列车,应在调度命令中写明往返车次。
列车机车与第一辆车的软管摘解前,须先关闭机车的折角塞门,后关闭机次第一位车辆折角塞门。
列车机车与第一辆车的软管连结后,须先开启机车折角塞门,后开启车辆折角塞门。
两台及以上机车在车站调车作业时,无线调车灯显设备可以共用同一频率。
两台及以上机车在车站调车作业时,无线调车灯显设备禁止共用同一频率。
两侧高站台(低货位)或一侧高站台另一侧低货位的线路,当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机(人力制动机紧固器)和铁鞋及以上防溜时,挂车前可提前撤除挂车端铁鞋,摘车时可先摘开机车或车辆,后安放摘车口铁鞋,撤除或安放铁鞋时,单机或调车车列必须停在距停留车5m范围内。
两侧高站台(低货位)或一侧高站台另一侧低货位的线路,当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机(人力制动机紧固器)和铁鞋及以上防溜时,挂车前可提前撤除挂车端铁鞋,摘车时可先摘开机车或车辆,后安放摘车口铁鞋,撤除或安放铁鞋时,单机或调车车列必须停在距停留车10m范围内。
