折叠式人力制动机(链子闸)装设在罐车上。

专运车辆挂上本列后、车列未挂机车前，防溜铁鞋须安放在距专运车辆后部约1m处的适当地点，并指派专人现场看管，待机车挂妥后，由看管人负责撤除。

中间站货物列车摘下人力制动机故障的车辆无其他车辆连挂时，经值班员员准许，可将列车中其他人力制动机良好的车辆摘下连挂，不能摘下其他车辆时，不得摘车。

中间站货物列车摘下人力制动机故障的车辆无其他车辆连挂时，经列车调度员准许，可将列车中其他人力制动机良好的车辆摘下连挂，不能摘下其他车辆时，不得摘车。

中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，使用铁鞋防溜。

中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机（或以铁鞋）防溜。

中间站到发线准许停放闲置客车底。

中间站到发线不准停放闲置客车底。

指挥机车动车指令，只能由调车指挥人发出。调车组需紧急停车时，由调车人员立即按下紧急停车键。

直进直出列车的机车与第一辆车的连挂，由助理值班员负责。

长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良，在办理接发列车或调车作业时，应向有关作业人员传达清楚。排列进路、开放信号经确认无误，并将进路上所有道岔单独锁闭后，方可作业。在列车或机车车辆全部出清进路前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其有联锁关系的其他道岔。