机车车辆无论空、重状态，均不得超出铁路建筑限界。

变更股道时，应停车传达。驼峰解散车辆，变更钩数、辆数、股道时，可不通知司机，但变更为下峰作业或向禁溜线送车前，应通知司机

编组和编挂注有△W的车辆时，机车与编挂的车辆应连接制动软管，接制动软管的车数与所牵车数的比例不少于1∶4，即4辆车内至少有1辆接制动软管。

按规定准备进路，确认进路开通正确。需越区作业时，通知联系越区。需转场作业时，应征得他场值班员同意

越出站界调车时，双线区间正方向，应区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统应在发车位置，第一闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。

装有密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责，其他由司机负责。

装有密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责，其他由列检人员负责，无列检作业时由车辆乘务员负责。

装有密接式车钩车辆摘车时，调车人员应确认软管及电气连接线均已摘开，即可摘开车辆。

装有密接式车钩车辆摘车时，调车人员应确认软管及电气连接线均已摘开，并将车钩扳手扳开且固定后，方可摘开车辆。

装有密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由车辆乘务员负责。

列车中的机车和车辆的人力制动机,均应加入全列车的制动系统。