所有参加铁路调车作业人员，应根据车站的技术设备条件和作业性质，执行相应的调车作业标准。

司机没有看到调车指挥人的起动信号，不允许动车，但单机返岔或机车出入段时，可根据扳道人员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的进行信号动车。

使用无线调车灯显作业时，取消手信号显示。调车人员应正确及时发出信号指令和用语，做到用语标准、吐字清晰（作业用语由铁路局规定）。遇无线调车灯显设备故障时，应及时采用调车手信号或听觉信号作业。

使用无线调车灯显指挥调车作业时，应执行单一指挥的原则

入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，确认道岔开通位置正确（由调车人员扳动的道岔），货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，车下无障碍。

其他车辆向停有△W车辆的线路溜放或送车时，应与△W车辆（组）留有10m安全距离，允许溜放连挂。

排风制动员排风摘管后，逐辆复检，发现问题及时处理

排风制动员检查禁止通过驼峰、不宜使用铁鞋制动的车辆，报告调车长或调车领导人

每次作业完毕，应将计划变更的情况、停留车位置及防溜措施等，一并向调车领导人报告清楚

没有固定走行线或临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按固定信号或扳道员显示的进行信号运行。

连续连挂时，可不停车连挂，要确认连挂状态，车组间距超过10车时，应试拉或顿钩。末端车辆距警冲标较近时，应采取安全措施