二道股道号码信号：昼间——右臂向上直伸，左臂下垂；夜间——白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举。

十、五、三车距离信号：昼间——展开的绿色信号旗（ ），夜间——绿色灯光，在距离停留车十车（约110m）时连续下压三次，五车（约55m）时连续下压两次，三车（约33m）时下压一次。

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。红色信号旗（灯）的设置，进行技术检查作业时，在机次一位客车前端非站台侧和尾部客车后端站台侧设置。车辆乘务员单班单人值乘列车，在无客列检车站进行站折技术检查作业时，仅在来车端（ ）客车前端站台侧设置。

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。红色信号旗（灯）的设置，进行机车摘挂相关作业时，在（ ）客车非站台侧设置。

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用（ ）旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。

警冲标，设在两会合线路线间距离为4m的中间。12线间距离不足4m时，设在两线路中心线最大间距的（ ）处。

道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌或夜间为黄色灯光表示道岔位置开通（ ）。

车挡表示器设置在（ ）的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。

安全线及（ ）可不设置车挡表示器。

装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责，无列检人员时由（ ）负责。

重货车车钩中心水平线最小高度是（ ）mm。