视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于20m；（ ）时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）（ ），前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的（ ）应按限界的加宽增加。

在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，（ ）持红旗，右手持绿旗（扳道员右手持黄旗），不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。

停留车位置信号：表示车辆（ ）地点。夜间——白色灯光左右小摇动。

调车手信号的指挥机车向显示人方向来的信号显示方式，昼间——展开的绿色信号旗在（ ）左右摇动；夜间——绿色灯光在下部左右摇动（如第135图所示）。

调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自（ ）向牵出线运行。

调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区（ ）。

使用无线调车灯显制式的信号显示先两个红灯后熄灭（ ）——解锁信号。

使用无线调车灯显制式的信号显示绿灯闪数次后熄灭——（ ）信号。