转场（ ）及以上必须连结软管。

进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，确认道岔开通位置正确（由调车人员扳动的道岔），货物装载无异状，（ ），装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，车下无障碍。

进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应（ ），确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可进行作业。

货物线、岔线、段管线每次作业完毕，应将计划变更的情况、停留车位置及防溜措施等，一并向（ ）报告清楚。

对列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等的调车称为（ ）调车。

当车辆越过（ ）需返岔时，调车人员应向扳道长（员）显示过岔的好了信号。

从列车中摘下车辆时，由于车列制动主管内存有大量压缩空气，应严格按照（ ）的程序进行。

岔线走行线上由调车人员扳动的道岔，开通（ ）时，可不停车检查，运行中应加强瞭望。

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（ ）‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（ ）。

隔开设备是指（ ）、避难线及平行进路和起到隔开作用的有关联锁的防护道岔。