列车机车与动车组过渡车钩的连结与摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解，由（ ）负责。

列车推进运行不得超过（ ）区间。

列车推进运行，仅限在区间或区间岔线进行作业及救援列车在区间进行事故救援时，根据（ ）的调度命令方可办理。

列车推进运行，对发往区间预定返回的列车，应在调度命令中写明（ ）车次。

两台及以上机车在车站调车作业时，无线调车灯显设备（ ）共用同一频率。

两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜时，挂车前可提前撤除挂车端铁鞋，摘车时可先摘开机车或车辆，后安放摘车口铁鞋，撤除或安放铁鞋时，单机或调车车列必须停在距停留车（ ）m范围内。

可使用无线调车灯显设备布置调车作业计划，调车指挥人(《站细》规定的人员)填写调车作业通知单（规定可不使用调车作业通知单除外）并逐钩复诵，（ ）核对确认无误。

具有自动调速系统的驼峰，当有途停车或系统有低速报警、侧撞报警时，应根据实际情况（ ）干预制动设备。

进路上有两名及以上的扳道员作业时，相互间应（ ）逐次要道还道后，由来车方向就近的扳道员向调车组或司机还道。

尽头线调车，遇特殊情况须进入距线路终端（挡车器）10m以内或挂取距线路终端（挡车器）不足10m的车辆时，必须在距线路终端（挡车器）或停留车10m处一度停车，再以不超过（ ）km/h速度运行或连挂。单机或牵引运行挂取距线路终端（挡车器）不足10m的车辆前，应通知司机。

接发列车人员向列车显示的通过、停车、减速、引导手信号，须在列车接近显示人（ ）m以前开始显示。