无缝道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖端伸缩位移应满足相关要求，超过允许值应分析原因，并及时调整。

250-350km/h线路长波高低动态检查Ⅰ级标准为( )mm

250-350km/h线路轨距变化率动态检查Ⅰ级标准为( )mm

设计行车速度300km/h的无砟轨道区间线路最小曲线半径困难条件下为( )。

设计行车速度300km/h的有砟轨道区间线路最小曲线半径困难条件下为( )。

设计行车速度300km/h的无砟轨道区间线路最小曲线半径一般条件下为( )。

设计行车速度300km/h的有砟轨道区间线路最小曲线半径一般条件下为( )。

设计行车速度250km/h的有砟轨道区间线路最小曲线半径困难条件下为( )。

设计行车速度250km/h的有砟轨道区间线路最小曲线半径困难条件下为( )。

设计行车速度250km/h的无砟轨道区间线路最小曲线半径一般条件下为( )。

设计行车速度250km/h的有砟轨道区间线路最小曲线半径一般条件下为( )。