打磨列车对18号道岔曲股不进行打磨。

道岔轨向通过调换（ ）进行调整。

道岔区（ ）应通过更换不同规格调整备件进行调整。

道岔（调节器）区（ ）应通过更换不同规格调高垫板进行调整，调高垫板的规格和数量应符合铺设图要求。调整作业应作记录。

无砟轨道线路临时补修主要内容包括（ ）。

线路维修应实行检、修分开的管理制度，实行（ ）管理。

对于纵向连续的道床板和支承层混凝土裂缝伤损，一般采用（ ）进行修补，严禁在（ ）进行注浆修补作业。

客专18号道岔转辙器按三点牵引设计，牵引点间距分别为（ ）。

SFC型扣件弹条初装扣压力不得小于（ ），养护过程中弹条扣压力不得小于（ ）。

W300-1型扣件标准规格螺栓（Ss36-230）长度为（ ）。为满足高低调整需要，配有长度为240mm和（ ）的螺栓。

WJ-8型扣件螺旋道钉种类分为（ ），分别在扣件钢轨调高量不大于15mm时或调高量大于15mm时使用。