解析:
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高速铁路扣件出现( )不良状态或伤损,应进行修理或更换。
车辆动力学指标中轨道横向力重点检查( )状况。
车辆动力学指标中减载率重点检查( )状况。
以下( )情况视为混凝土枕严重伤损。
以下( )情况视为混凝土枕失效。
有砟轨道线路和道岔的综合维修、钢轨预防性打磨周期,由铁路局按照线路累计通过总重并结合( )等具体情况确定。
道岔高低采用( )进行检查。
道岔及调节器全长、轨件长度采用( )进行测量。
每月需对调节器( )全面查看,重点检查1遍。
每月需对道岔( )全面查看,重点检查1遍。
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