设计行车速度v=300km/h，区间及站内最小线间距4.8m。

钢轨焊接宜采用具有（ ）功能的焊接设备。

对( )等铁路局无法建立计量标准的量具，应送所在地市有相应资质的技术机构进行检定或校准。

工务段应备有混凝土、水泥乳化沥青砂浆等裂缝宽度、深度及道床结构层间缝隙检测器具，检查所用其他量具应根据线路等级和相应测量准确度要求进行配置，并建立运用管理台帐，记录必要的设备管理信息，粘贴相应状态标识（设备管理状态采用三色标识，其中（ ）为合格、（ ）为限用、（ ）为禁用）。

调节器( )焊接接头位置距梁缝不应小于2m。

无砟轨道单向调节器应加强尖轨及其后（ ）范围内钢轨锁定，有砟轨道单向调节器应加强尖轨及其后（ ）范围内钢轨锁定。

道砟必须有“碎石道砟产品合格证”，作为（ ）的依据。

冻害整治使用的调高垫板每处调高垫板不得超过（ ）块，调高垫板总厚度不得超过（ ）mm，较厚的垫板应置于下层。

道岔上冻害垫板作业，不得在（ ）设变坡点。

对冻害可采用（ ）相结合的办法进行整治。

作业中如出现（ ）不良时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。