高速铁路的线路标志包括（ ）。

2级轨距尺用于测量允许速度不大于120km/h的线路。

1级轨距尺用于测量允许速度不大于200km/h的线路。

0级轨距尺用于测量允许速度不大于350km/h的线路。

电子轨距尺主要用于测量线路轨距和水平（超高）。

翼轨跟段设两块间隔铁，间隔铁采用全断面接触加长型间隔铁，并采用胶接型式，其优点为结构简单，技术较为成熟，使用效果也较好。

长短心轨贴合型式采用了轨底直切式，其优点为可以减少长短心轨链接螺栓的受力，缺点为长心轨的强度削弱较大。

道岔按跨区间无缝线路设计，尖轨跟端传力结构设有两种结构形式：采用限位器或间隔铁固定。

SFC型扣件高低调整量为20mm。

SFC型扣件钢轨左右位置调整量为±8mm。

SFC型扣件钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于2mm。