( )是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

厂焊焊缝每年检查1遍。

材质缺陷虽未达到相关技术条件规定的钢轨报废程度，但与判废标准规定值相差不超过6dB。

焊接作业结束后，应测量原标记间距离，计算焊接作业范围内锁定轨温。

必须在不良天气进行焊轨作业时，应采取相应措施，并使环境温度高于5℃。

钢轨焊接作业轨温应不低于0℃，且应避免大风和雨雪等不良天气。

钢轨焊接宜采用具有拉伸、保压功能的焊接设备。

无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测：当纵向位移超过5mm时，应进行实际锁定轨温计算分析。

无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测：逆行车方向纵向位移为“－”。

无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测：顺行车方向纵向位移为“+”。

无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测：左右股以逆行车方向划分。