正线道岔打磨应充分考虑（）特点，打磨技术要求和验收标准与区间钢轨相同

钢轨锈蚀经除锈后，轨腰厚度不足12mm判为轻伤。

钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足10mm判为重伤。

钢轨表面裂纹出现轨头下颚水平裂纹（透锈）、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等判为重伤。

钢轨焊接接头低塌可用1m直尺测量。

设计行车速度250(不含）～350km/h正线轨顶面擦伤深度大于0.5mm为重伤。

设计行车速度250(不含）～350km/h正线轨顶面擦伤深度大于0.35mm为轻伤

设计行车速度200～250km/h正线轨顶面擦伤深度大于1mm为重伤。

设计行车速度200～250km/h正线轨顶面擦伤深度大于0.5mm为轻伤。

高速铁路钢轨焊接接头低塌≥0.4mm为重伤。

高速铁路钢轨波形磨耗谷深≥0.2mm为轻伤。