在上道检查前，应对电子道尺进行校对，当轨距误差≧（）或水平误差≧1mm时，禁止上道使用，并及时送检。

CRTSⅠ型减振型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为 ，不应小于 。

CRTSⅠ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为 ，不应小于 。

CRTSⅠ型板式无砟道床结构由轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层、混凝土底座、凸形挡台及其周围填充树脂等部分组成。曲线超高在 上设置。

无砟道床分为CRTSⅠ型板式、CRTSⅡ型板式、 以及道岔区轨枕埋入式和板式无砟道床等。

正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，最小竖曲线长度不得小于 。

设计行车速度200km/h正线最小竖曲线半径为 m。

设计行车速度250km/h正线最小竖曲线半径为 m。

设计行车速度300km/h正线最小竖曲线半径为 m。

设计行车速度350km/h正线最小竖曲线半径为 m。

设计行车速度200km/h正线最小坡段长度，一般条件为 m，困难条件为 m。