11.画出ZPW2000-A无绝缘移频自动闭塞系统接收器双机并联运用原理框图。

84.道岔吊板严重磨损时,列车通过道岔上下振动使密贴调整杆既受上下振动,又受( )的力。

83.为了减小电动转辙机换向器火花,炭刷位置应放在( ),保持炭刷与换向器弧面啮合。

82.整机试验摩擦联接器摩擦电流应调整到额定电流2A的1、3倍,( )偏差不大于0、3A( )

81.自动开闭器由( )排静接点、2排动接点、2个速动爪、2个检查柱及速动片等组成。

80.道岔按其锁闭方式可分为( )和外锁闭两种。

79.道岔的锁闭是把尖轨或可动心轨等( )固定在某个开通位置,当列车通过时不受外力作用而改变。

78.动作杆是转辙机转换道岔的最后执行部件。动作杆一端与道岔的( )相连接,带动尖轨运动。

77.道岔转换完毕后,锁闭齿轮继续转动到339°,锁闭齿轮的启动小齿在削尖齿旁经过,锁闭齿轮上的圆弧面与齿条块( )弧面重合,实现了锁闭。

76.若要将道岔转至反位,电动机必须逆时针旋转,输入轴顺时针旋转,使输出轴( )旋转,通过启动片带动主轴及锁闭齿轮做逆时针转动。

75.电动转辙机每转换一次,锁闭齿轮与齿条块要完成( )三个过程。