34.高压脉冲轨道电路产生不平衡电流的原因有哪些?

正确答案：答:①对地参数不平衡时轨道电路对地参数,在下列情况下牵引电流是不平衡的。②单轨条轨道电路,由于是在回归电路钢轨安装电阻低的钢轨接续线,在信号钢轨安装电阻高的信号接续线,所以两根钢轨的直流电阻是不平衡的。③扼流变压器两个牵引线圈阻抗不等时,和牵引连结线长短不一致时也引起不平衡的干扰。

第1本车站与区间信号设备维修

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13、轨道继电器至轨道变压器的电缆电阻:97型及电子型不大于( )Ω。

12、车轮踏面的接触电阻,十分复杂,除了轮重、接触踏面积、轨面电压外,主要的因素是接触表面的薄膜所形成的( ),它的变化范围很广。

11、25Hz相敏轨道电路送、受端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于( )Ω。

10、25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:送端无扼流变压器时,一送一受送端电阻调整为0、9Ω,一送多受送端电阻调整为( )Ω。

9、25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:97型送电端有扼流变压器时,其电阻调整为( )Ω。

8、25Hz相敏轨道电路安装双套熔丝转换装置的进行主副转换试验,不良更换;安装单套熔断器的每( )年更换一次,安装断路器(南非开关)的故障更换。

7、引接线、轨道接续线、道岔跳线、横向连接线、扼流连接线长度适当,不得埋于土或石咋中,固定良好、油润,不断股或断股不超过( )

6、分路残压测量:用( )Ω电阻线在轨面任一地方分路,25Hz相敏轨道电路继电器端电压不大于7V,其前接点断开。

5、25Hz轨道电路带扼流的轨道区段适配器熔断器为( )A。

4、25Hz轨道电路带扼流的轨道区段送端轨道变压器I次侧熔断器为( )A。