37、在电气化牵引区段,为了使回归牵引电流畅通无阻地流回牵引变电所,应符合下列( )要求。

30、UI型25Hz轨道电路采用恒压调相防护器对失调角进行调整的,接收器电压变化不超过5%。( )

29、UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0、25欧姆的分路电阻分路,短路电流不小于4A。( )

28、UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0、25欧姆的分路电阻分路,接收器电压不大于10V。( )

27、UI型25Hz轨道电路在最不利调整状态下,接收器电压不小于15V。( )

26、UI型25Hz轨道电路在最不利调整状态下,受端轨道电压不小于2V。( )

25、25Hz相敏轨道电路轨道电路送、受端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0、3欧姆。( )

24、97型25Hz相敏轨道电路钢轨引接线应采用等阻线。( )

23、用0、06欧姆标准分路线在25Hz轨道电路送受端轨面任意点分路时轨道继电器端电压,97型应不大于7、4V。( )

22、在电码轨道区段,于机车入口端用0、06欧姆标准分路线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流要求。( )

21、电气化区段,轨道电路道岔跳线和钢轨引接线截面积不得小于42mm?。( )