6、色灯信号机用( )等来表示信号。

114、ZPW-2000系列闭环电码化,轨道电路在最不利条件下,入口电流值应满足,1700Hz( ),2000Hz( ),2300Hz( ),2600Hz( )。

113、ZPW-2000系列闭环电码化的发送载频切换信息码的时间应( )。

112、ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备应和车站联锁设备结合,发生( )时应给出报警表示。

111、ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化系统由( )和载频自动切换锁定设备构成。

110、ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化系统,正线区段包括无岔和道岔区段采用( )方式,侧线区段采用( )方式。

109、ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞侧线叠加电码化系统的发送器采用( ),发送器防雷使用( )。

108、ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化系统当接车进路或发车进路发送器故障后,对应的( )落下,自动倒向( ),“+1”发送器投入工作,并通过( )接通报警电路,通知值班人员。

107、ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统电码化为保证正线区段电码化设备稳定可靠,接车进路、发车进路电码化发送设备采用( )设计,发送防雷为( )。

106、当ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统电码化轨道电路长度超过( )时,须设置电容补偿。

105、站内电码化信息的发送必须( )列车运行方向,向轨道区段发送信息。