1、[T]A-D-F-001222在邻近vmax≤160km/h客货共线铁路旁预铺道岔,任何情况下设备材料距离线路中心不得小于()。

1、[T]A-D-C-004233

1、[T]A-D-C-004233采用()应力放散方法放散较彻底,均匀性好,可以较准确的确定锁定轨温。

1、[T]A-D-C-003232某段无缝线路全长为1000m,原锁定轨温为17℃,设计要求为27℃,放散量为()。

1、[T]A-D-C-003232某段无缝线路长1000m,18℃锁定,顺向爬行量30mm(在长轨端处测量)实际锁定轨温()。

1、[T]A-D-C-003232某无缝线路长钢轨长为3600m,原锁定轨温为13℃,计划放散轨温为23℃,放散量为()。

1、[T]A-D-C-002232因处理()或施工改变了无缝线路原锁定轨温时,必须做好放散或调整。

1、[T]A-D-C-002232无缝线路应力放散封锁施工,开通后第一列限速()

1、[T]A-D-C-002233跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定温差超过()时,必须做好放散或调整。

1、[T]A-D-C-002233无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过()时,必须做好放散或调整。

1、[T]A-D-C-002233通过测试,发现无缝线路温度力分布()时,必须进行放散或调整。