72.电导的单位是西门子,用符号S表示。( )

268.电力机车上安装有两台受电弓,正常运行时一般只升前弓,后弓备用。( )

267.TSG3-630/25型单臂受电弓靠滚动接触而受流。( )

266.SS_4B型电力机车主变压器通风支路其空气走向:车外空气→侧墙百叶窗和过滤器→车内→油散热器→变压器风机→过渡风道→车顶百叶窗→车顶大气。( )

265.SS_4B型电力机车主变压器通风支路采用独立通风方式。( )

264.SS_4B型电力机车制动电阻通风支路空气走向:车底空气→制动风机→过渡风道→制动电阻柜→过渡风道→车顶百叶窗→车顶大气。( )

263.SS_4B型电力机车制动电阻通风支路采用车体通风方式。( )

262.SS_4B型电力机车牵引电机通风支路空气走向:车外空气→侧墙百叶窗和过滤器→车内→硅机组→PFC电容柜过渡风道→牵引风机→车体风道→牵引电机→大气。( )

261.SS_4B型电力机车牵引电机通风支路采用车体通风方式。( )

260.SS_4B型电力机车通风系统主要分为四大通风支路。( )

259.SS_4B型电力机车通风系统的作用是冷却电力机车上需要进行强迫通风冷却的电气部件,以保证其正常的工作和运行。( )