60.使用钳形电流表测量,能及时了解设备的工作电流及设备的运行状况。( )

280.SS_4B型电力机车段修时,检查单臂受电弓滑板、托架无裂损,严重变形及锈蚀,否则应更换。( )

279.TSG3-630/25型受电弓降弓过程具有先慢后快的特点,即降弓时滑板脱离接触导线要快,落在底架上要慢。( )

278.TSG3-630/25型单臂受电弓节流阀口的大小,直接控制着压缩空气进入风缸的快慢。( )

277.TSG3-630/25型单臂受电弓铰链机构是用来实现弓头升降运动的机构。( )

276.TSG3-630/25型单臂受电弓各铰链处都装有滚动轴承,为了防止电流对其的电蚀,均采用金属软编织线进行短接。( )

275.TSG3-630/25型受电弓弹簧盒保证机车运行时,弓头能随着接触网导线高度和驰度的变化而前后动作,以改善受流特性。( )

274.受电弓滑板是受电弓故障率较高的部件之一,最常见的故障是磨耗到限和拉槽。( )

273.TSG3-630/25型受电弓粉末冶金滑板具有较好的自润滑性和一定的机械强度,电阻率较大。( )

272.TSG3-630/25型单臂受电弓滑板框架用钢板压制后镀锌而成,导角为铸铝件。( )

271.TSG3-630/25型单臂受电弓的缓冲阀是通过控制进、出传动风缸的压缩空气流量来控制受电弓升、降弓动作的快慢。( )