201、根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:入口收费员上班前领用()卡,并在车道进行发放。( )

90、根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:复合通行卡(CPC卡):集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一体,具备车辆()和()等读写功能,在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质。( )

89、根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:丢卡定责工作要求:举证资料可包含()等。( )

88、根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:出口收费员下班时将回收的卡片上交,收费站区分好()、电量不足卡。( )

87、根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:车种指普通车和特种车,特种车指()等。( )

86、根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:车辆应当规范装载,装载物不得触地拖行。车辆装载物易()或者()的,应当采取厢式密闭等有效防护措施方可在公路上行驶。( )

85、根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:车道系统自动识别无OBU车辆、()余额为0元的车辆、ETC入口信息写入失败车辆,系统提示车辆转()处理。( )

84、根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:车道系统判断双片式OBU卡片是否正常插入,判断为标签无卡的,收费员告知客户()进行交易,交易成功后放行。( )

83、根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:车道系统判断OBU和ETC卡车牌信息是否一致。判断不一致的,收费员以出口()发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费。( )

82、根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:车道系统判断()卡车牌信息是否一致。判断不一致的,收费员以出口车牌、车型和车种发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费。( )

81、根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:车道系统判断()拆卸状态异常的,返回结果为入口已领取()卡的,按非ETC车辆处理,如客户无法出示CPC卡则按丢卡处理,如标签有入口信息清除入口信息。( )