88、乘务员安全走行公里总数2万(含)-4万列公里补贴单价标准为( )。

231、当列车运行在强制BM模式时,若CBTC模式有效或故障恢复,系统仍将运行在BM模式。( )

230、当列车运行在非强制BM模式时,若CBTC模式有效或故障恢复,系统将自动升级为CBTC模式。( )

229、列车从转换轨回库时,从CM到RM的切换操作需要停车。( )

228、当列车发生后溜后,禁止再使用RMR模式。( )

227、如果列车当前运行在RMF模式,当CM模式有效后,无法自动升级转换为CM模式。

226、卡斯柯信号系统中,在RM模式下列车具备开门功能。( )

225、BM等级下,在站台区域内无线通信条件良好的情况下,系统不具备车门与安全门的联动功能。

224、当CBTC模式有效后,BM强制位可自动升级为CBTC模式。

223、车载ATC设备应周期性进行初始化,建议24小时内重启,不可连续运行超过 48小时。

222、当列车正从车站发车或停在站间,客室的车门紧急解锁手柄激活或监测到车门未锁闭,不会触发EB。