×
简答题
欧特美电动内端拉门电气系统的门控制系统组成及概述?
答案解析
正确答案：答案：电机（无刷电机，功率为57W）、电机驱动器和减速器为集成一体化的结构（1分）；电机驱动控制器：接收PLC的输出控制信号，放大处理后控制电机的加减速和正反转（2分），同时向PLC提供电机运转和故障信号（2分）。PLC：接收外部各种控制和检测开关以及电机的反馈信号，经逻辑和数学运算后发出控制命令控制电机驱动控制器。（2分）电源模块：为系统供电的电源（DC110V-DC24V）、（1分）控制和检测开关：开关门到位开关，开关门位置的隔离开关，手动/自动开关，内外触摸开关。（2分）
题目纠错
李老师的厚积薄发
相关题目
单选题
氟利昂系统中的水分会与氟利昂制冷剂起化学反应，可生成( )。
单选题
SWKPAS 20R 防滑器系统显示代码“ 72 / 73 ”为( )故障。
单选题
KZS/M-I 型集中轴温报警器出现故障，很多由电源电路部分引起，因此，必须先检查电源电路部分，用万用表检测 IN4007 或 4004 二极管，其正向阻值约为( )，反向 ∝ , 否则应更换。
单选题
KZS/M-I 型集中轴温报警器的系统电路主要包括( )。
单选题
KZS/M-I 型轴温报警装置报警器有正常报警信号，显示屏能显示报警轴位并闪烁，但无声光报警的原因可能是( )。
单选题
客车DR50-16CTZ 型全自动电开水炉“电源”灯不亮，开水炉不煮水的原因可能是( )。
单选题
( )原因不可能造成 98 型应急电源无法实现整流和应急的自动转换。
单选题
蓄电池拆下后必须作容量试验，换算容量不足电池额定容量的（）时必须更换 ( )。
单选题
（ ）不可能造成 98 型应急电源主控板烧损。
单选题
KZS/M-I型轴温报警器在客车配电箱接线端子排上的接线 13 应接（ ）。
