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981型应急电源输出电压低的原因分析：（1）电网电压低。（2）负载超载。（3）电源缺相。（4）整流模块损坏。（5）( )故障。
981型应急电源合闸时，空气开关跳闸的原因分析：（1）电路有短路点。（2）瞬间冲击电流造成跳闸。处理方法：将整流器输出端拆开，合空气开关后仍发生跳闸检查整流模块( )内部二极管是否短路、滤波电容是否短路。
25G或25K型列车发电车停止供电，个别车981型应急电源无输出的原因分析：（1）电池组电压低于过放保护值。（2）应急电源面板上电池保险( )熔断或接触不良。（3）应急电源箱内KM1损坏或接触不良。（4）电源控制板故障。
TKDT型兼容供电客车电气控制柜实时监测( )系统运行过程中的参数并进行分析，对出现的故障自动报警、处理，通过显示触摸屏实现人机对话，响应显示触摸屏输入的命令、参数，将故障信息、运行记录通过显示触摸屏显示等。
TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要特点: 兼容控制柜根据预设参数实现自动控制，减轻了操作人员的工作强度，避免由于人为误操作引起的事故，便于操作和( )。
KAX-1车厢级主机及各功能模块中车辆维修建议系统结合动态的记录与评估建立的地面专家系统，可以对车辆( )性能变化态势进行预测，实行基于定量分析的质量控制与动态管理，从根本上防止动力学问题及相关的问题产生。
25T型客车单相逆变器斩波驱动采用PWM波驱动方式，中间直流环节电压信号( )通过电压传感器反馈给控制单元，控制单元根据反馈值来调节斩波脉冲的占空比，从而使中间直流电压维持稳定。
25T型客车充电器箱是为25T型客车研制开发的，整个系统由TCP5-008/600( )型充电机和TKB2A-0035D/110L和TKB2B-0050D/110L型单相逆变器组成。
Monogram真空集便器为保证真空发生器和电磁阀在冬季正常工作，在真空发生器箱内设温度控制器和伴热线，保证真空发生器和( )不结冰造成管路堵塞。
Monogram真空集便器单向阀保证空气不能倒流,使( )中保持有一定真空度。
