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TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要特点: 根据电气系统布线的有关规范和实际存在的问题，不同系统、不同电压等级、不同电流类别的导线尽量相互隔离，结构设计上尽量减少相互间的( )干扰。
KP-2A型控制箱限流充电回路中( ) ——在电路中起隔离作用，防止B1 的5端为正时，电流经B 2 和W2 直接回到B1 的4端，造成测量回路无输入。它与R9 共同构成（B1 的4端为正时）控制半周的电流通路。
TCL-22(老型)电茶炉辅助电源DC110V供给开关电源输入端，开关电源输出DC24V电源，一路供给电磁阀使用，另一路供给LM7815，使LM7815输出( )电源给控制板使用。
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统” 车厢总线上的各功能级监测诊断子系统由车厢网关(Gateway)进行( )管理。
运行中，全列车发电机出力不均的处理方法:统调方法：注意观察各母车发电机出力，对出力较大的应稍微降低其电压，对出力较小的应稍微提高其电压，使各发电机的直流总输出差值小于( )。
KP-2A型控制箱激磁回路的作用:它是二相式可控整流电路，通过( )，将二相整流后的脉动直流电压供作激磁电源。
客车空调机组统型空调控制柜中KL是空调机组单机运行转换( )，它在每次通电时，接点通断状态变更一次，而在断电后接点通断状态不变。这样可控制半冷工况时两台压缩机交替工作，使两台压缩机工作时间均衡，提高机组利用率。
青藏车单车绝缘故障的排查处理方法之一是：当本车绝缘故障指示灯亮时，请先对本车绝缘进行检查。检查方法：在综合控制柜接线端子处进行，重点检查电开水炉( )，温水箱（+609、-609）等。
逆变器、隔离变压器箱（株洲所）控制箱相关信号说明：控制箱插件面板的信号灯可以直观的反映外部控制信号的状态及本系统各组件的状态，通过这些信息可以及时判断排除( )故障。
逆变器、隔离变压器箱（株洲所）概述TGN20系列三种型号客车逆变器箱电气原理完全相同，均采用DC-AC变换技术，有两路35 kVA逆变器及一路12kVA/15kVA三相四线变压器构成，两路逆变器之间可相互转换，互为( )。
