旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车。

列车乘务人员应向旅客进行爱车宣传，发现不正确使用或损坏设备行为时，要立即制止和纠正。

入冬前不必对备用客车彻底排水、排污。

冬季时，空调列车停留期间，外温低于0℃时需使用外接电源或发电车供电预热，保证车厢内温度，防止冻车。

柴油发电机组在机房温度低于10℃时可以启动。

运用发电车在库内或折返站须保证机房温度不低于10℃。

发电车应定期检测冷却液PH值（6-8）及冰点值（符合运行环境要求），不符合标准时需更换。

采暖期内，客车由运用状态转为检修或备用状态时，须及时排净给水装置水箱及管系、采暖锅炉及散热管系、温水箱、电蒸饭箱、电开水器和污物箱等设备内的积水、污物。

冬季各铁路局应根据实际情况增加排水频次。

客车与机车或与列车试验器、单车试验器连接风管时，应先开放车辆折角塞门或风管路塞门排水。

备用客车存放时应锁闭车门、车窗，断开蓄电池电源。