TG型蓄电池的容量与电解液的温度无关。

各铁路局、车辆段可根据本局、本段管理实际和个性化管理需求，在总公司总体规划的框架下，自行构建扩展局、段级KMIS的功能。

铁路局、车辆段须配备符合总公司统一规范的KMIS；对所属客车自行管理（未委托铁路局代管）但需进入国铁线路运营的合资及地方铁路公司也须配备。

编制库列检和客列检日工作计划时，应以列车运行图为依据，包括作业线路、作业时间和作业班组的安排，并应注明有关作业重点和要求。

路用客车是指不参与旅客运输，专门用于铁路检测、试验、救援、施工宿营等用途的客车。

车辆段须组织相关作业人员学习《电气化铁路有关人员电气安全规则》、《车辆部门安全规程》及消防、路风的有关内容，每年定期进行安全考试，考试合格后，方准参加作业。

新职、转岗、晋升人员（简称“三新”人员）无需取得职业资格证书和岗位培训合格证书就可以持证上岗

按照定员标准配齐客车运用岗位人员，重视职工素质培养，积极开展职业道德、技术业务及人身安全知识教育培训。

铁路局每年组织一次标准化库、站、乘评比，根据评定结果命名局级标准化，对符合条件的报总公司运输局申请总公司级标准化评定。

凡发生事故或责任设备故障，车辆处、车辆段必须立即组织分析会，相关部门、车间、班组和责任人参加，查明原因，分清责任，制定措施，并提出考核意见。

质检部门每季度应组织质量检查员对全部运用客车进行一次全面质量鉴定。