3、第四套人民币与第五套人民币共有一个的基本特征是()( )

172、根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:出口收费员()时将回收的卡片上交,收费站区分好正常卡、长卡、坏卡、电量不足卡。( )

171、根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:车道系统自动识别无OBU车辆、储值卡余额为()元的车辆、ETC入口信息写入失败车辆,系统提示车辆转人工处理。( )

170、根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:车道系统显示已经扣费成功,但未抬杆或被其他车辆通行导致已经落杆,应通过人工核实,确认后()放行。( )

169、根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:车道系统对ETC车辆进行通行有效性判断,判断不通过的,车道系统自动拦截,()告知客户原因,发CPC卡放行。( )

168、根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:拆箱指将已装箱的卡进行拆散,变更为()。( )

167、根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:部联网中心()3个工作日内对各省(区、市)的收费基础参数进行全面核查,发函整改并通过基础数据管控平台将核查结果发送至各省联网中心账户。( )

166、根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:ETC通行成功率是ETC车辆在车道一次通行成功的车辆数在ETC车辆()中的比率。( )

165、根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:ETC交易是指通过ETC账户或()支付通行费的交易,包括不停车和停车两种形式。( )

164、根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:ETC车辆交易失败的,转()处理。( )

163、根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:ETC车道判断不通过的,车道系统进行(),转人工按特情车辆等相关流程处理。( )