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单选题
27、2020年5月6日上午8时，一辆（粤******）六型货车装有ETC车载装置，同时领有CPC卡，行驶至坦洲收费站出口混合车道，驶入车道后ETC交易成功，交易金额0元，并交出一张CPC卡，司机坚称其是在5月6日0时前驶入高速，要求收费站回收CPC卡后放行，现场人员发现该车ETC交易的入口信息为城区站，城区站至坦洲站里程为31公里左右，从行驶时间判断极其不合理，要求司机将车辆开至外广场等待。上报监控中心核查，该车于5月5日23时20分从城区站上高速，最后一个门架为“下栅至那洲”，无出口交易记录，于5月6日上午6时从那洲站领取CPC卡上高速，行驶至坦洲下高速。根据监控中心核查结果与司机确认，其承认5月6日1时已在那洲下高速，未经ETC交易直接驶离站场，即5月6日0时前城区入口的行程已在那洲出口结束，本次行程从那洲领取CPC卡上高速应按规定缴费，最终刷CPC卡收取通行费后司机离开现场。（5）案例中若刷CPC卡无法准确获取通行费信息，根据部规程优先通过什么获取计费信息？（）
A
A、在线计费服务
B
B、兜底费率
C
C、OBU内累计金额
D
D、CPC卡内累计金额
答案解析
正确答案：A
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