119. 曲尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为( )mm。

88. 区间及站内两相邻线路( )间的距离为线间距。

87. 普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为( ),距辙叉前端为4m。

86. 设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用,严格控制轨道与桥梁相互作用的( )。

85. 在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方( )m范围内,不应设置道口。

84. 线路速度160km/h,采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为( )。

83. 《铁路线路修理规则》规定,道岔导曲线下股高于上股的限值,经常保养为( )mm。

82. 捣固车在圬工桥面作业时,如厚度不足( )mm时,不得进行捣固。

81. 临时补修是为保持轨道具有一定的( ),而进行的临时性修理。

80. 道口标志应设在通向道口,距道口最外股钢轨不少于( )处的道路右侧。

79. 线路大中修时,允许速度不大于160km/h的特殊困难地段两曲线间夹直线长度不应短于( )m。